이철우 경북도지사는 “독도는 역사적 지리적 국제법적으로 명백한 대한민국의 고유 영토임에도 불구하고 일본이 터무니없는 망언을 하고 있다”면서 “이는 우리나라에 대한 중대한 도발로 간주하며 독도에 대한 영유권 주장을 즉각 중단할 것을 경고한다”고 밝혔다..

올해 22주년으로 신도청으로 이전한 이후에는 처음 개최한 이번 농업전망대회는 ‘농업․농촌의 가치와 기회, 그리고 미래’라는 주제로 농산물 수입 개방화, 농촌 고령화, 기후변화 등 급변하는 대내외 환경변화에 대응방안을 모색하고, 농업․농촌이 가지는 가치화 기회를 재발견하여 희망찬 미래농업을 설계하고자 마련했다.

대한한돈협회와 한돈자조금관리위원회 후원으로 열린 이날 행사에서 이철우 경상북도지사는 소외된 이웃과 경제적인 어려움을 겪고 있는 이들이 생활하는 도내 사회복지시설을 대표해 신현수 경북사회복지공동모금회장에게 경북 한돈농가의 따뜻한 마음이 담긴 돼지고기를 전달했다.

최근 행정안전부가 19년 상반기 경기․고용 하방위험에 대응하기 위해 지방재정 신속집행 최고 수준의 목표율(63.5%)을 설정하고 확장적 재정지출을 실시하기로 한 정책기조에 따른 것으로 올해 경북도의 신속집행 대상액은 지난해 6조 9,653억원 보다 7.2% 늘어난 7조 4,719억원 규모이며 이 중 4조 8,194억원을 상반기에 집행할 계획이다.

이번 단속에서는 설 명절의 들뜬 분위기를 틈타 비위생적 제품 생산 및 원료 보관, 유통기한 경과제품의 사용 및 위․변조, 자가품질검사 미실시, 허위․과대광고, 행위를 집중 점검한다. 특히, 제수식품에 국산을 선호하는 소비자의 심리를 이용한 원산지 허위표시로 국내산 제수식품의 신뢰를 떨어뜨리고, 유통질서를 어지럽히는 비양심적인 행위도 단속 대상에 포함된다.

기존에 경북에서 건의한 동해선 복선전철화 사업과 동해안 고속도로에 비교하면 다소 축소된 규모지만, 대부분 타시도의 예타면제 선정사업 규모가 1조원을 넘지 못하는 상황을 고려할 때 의미 있는 것으로 판단되고 있다. 특히, 김천~거제간 남부내륙철도 사업으로 중부내륙권과 남해안을 연결해 산업‧관광 기반을 구축하는 한편, 1조 4천억원 규모의 문경~김천선이 예타 대상으로 선정됨에 따라, 건설 중인 중부내륙선(이천~문경) 철도와 연계해 수도권으로 연결되는 내륙선 철도망을 완성할 수 있는 단초를 제공할 것으로 기대된다.

주낙영 경주시장은 29일 설 대목을 앞두고 ‘서민의 3투어(찾는 삶, 보는 삶, 느끼는 삶)’ 일정으로 경주농협 농산물공판장 농산물 경매현장을 방문해 농산물 경매와 거래현황을 둘러봤다.

대구경북이 정부 예비타당성 면제사업 확정 발표 후 명암이 엇갈리고 있다.대구시는 29일 대구산업선 철도 건설이 정부 예타면제사업으로 확정된 후 “대구산업선은 대구와 경남지역 산업단지를 경부선과 연결하는 인입선 기능을 하기 때문에 앞으로 창원과 진주, 광주로 확장될 수도 있어 국가균형발전에 기여할 것”이라고 반색했다. 한편 경북도는 이날 예타면제사업 1순위로 올린 7조원 규모의 동해안 고속도로가 반영되지 않고 2순위로 제출했던 동해중부선(포항~동해) 복선전철화 사업이 단선으로 확정된 데 대해 아쉬움을 표시했다.

정부가 29일 국무회의에서 대규모 SOC 사업에 대한 예비타당성조사 면제대상 사업을 최종 확정한 가운데, 경북도가 1순위로 제출한 ‘동해안고속도로(영일만대교 포함) 건설’사업이 제외된 데 따른 것이다.박 의원은 “300만 경북도민, 100만 동해안지역민, 52만 포항주민의 열망과 염원을 저버린 정치적 결정으로 개탄을 금치 못 한다”면서, “홍남기 경제부총리, 기획재정부 구윤철 제2차관, 이승철 재정차관보에게 최근까지 수차례 영일만대교의 필요성을 역설했는데도 불구하고 이런 결과를 받게 되어 허탈함을 금할 길이 없다”고 말했다.