2일 오후 대구도시철도 3호선이 고장으로 대구 팔달교 한가운데에 멈춰섰다. 연합뉴스
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전기장치 파손으로 중단된 대구도시철도 3호선 운행이 사고 발생 11시간 만에 정상화됐다.
대구도시철도공사 관계자는 3일 "오전 3시께 복구 작업을 완료하고 시운전을 마쳤다"며 "오전 5시 30분 양방향 첫 차가 정상적으로 운행한다"고 밝혔다.
앞서 2일 대구도시철도 3호선이 올해 들어 세 번째 멈춰 섰다.지상 11ｍ 높이 위 '하늘열차'로 대구 명물로 자리했으나 날씨에 따른 취약점을 고스란히 드러내 시민 불안을 키우고 있다.
대구도시철도공사에 따르면 2일 오후 4시 19분경 도시철도 3호선 팔달역(칠곡방향) 승강장에서 열차운영에 장애가 발생하면서 3호선 열차운행이 전면중지 됐다. 고장열차에 탑승한 90여명은 3호선 팔달역 승강장에서 긴급 하차했다.
고장열차 구원을 위해 전역(공단역)에서 구원열차를 팔달역 접근 도중 전력공급이 중단되어 운행이 정지됐다. 차량구원은 선행열차 고장발생시 후행열차가 밀어서 차량기지까지 이동하는 것을 말한다.
공사는 사고원인에 대해 핑거플레이트(신축이음매) 탈락에 따라 전차선 장비가 일부 파손되어 전원공급에 이상이 생겼다고 밝혔다.
툭하면 멈춰서는 열차에 대구 시민들은 불만과 불안감을 나타냈다.
시민 황 모(42) 씨는 "퇴근하고 열차를 타러 갔는데 지상철 입구 에스컬레이터 앞에 운행중지 안내문이 붙어 있었다"며 "운전사도 없는 무인열차인데 잊을 만하면 사고가 나서 너무 불안하다"고 말했다.
김 모(40) 씨는 "2호선을 타고 가던 중 3호선으로 갈아타려는데 신남역에 가서야 안내 방송을 듣고 내린 뒤 버스를 탔다"며 "도시철도공사가 사전에 안내 방송을 제대로 하지 않고 사고를 덮는 것 같다"고 지적했다.
특히 팔달교에서는 열차가 다리 한가운데 멈춰서 승객들이 한동안 불안에 떨어야 했다.
한 시민은 "사고 이후 출발한 열차가 다리 중간에서 멈췄다"고 전했다.
3호선은 지난 7월 3일과 지난 3월 8일에도 운행 중인 열차가 멈춰 섰다.
7월 3일에는 오후 6시 15분께 수성구 범물동 쪽으로 가던 열차가 남산역으로 진입하던 중 전기 관련 설비에 문제가 생겨 운행을 중단했다. 곧바로 운행을 재개했지만 건들바위역에서 또다시 같은 문제로 승객 70여 명이 내려 다른 교통수단을 이용했고 이후 수성못역에서는 자력으로 움직이지 못해 칠곡기지까지 견인했다.
사고는 선로에 설치돼 전력을 받아들이는 집전장치에 이상이 생겨 발생한 것으로 파악됐다.
앞서 7.5㎝ 눈이 내린 3월 8일 낮에는 범물역에서 용지역으로 가던 열차와 지산역에서 범물역으로 가던 열차가 선로 결빙으로 멈춰서 양방향 운행이 2시간 이상 중단되기도 했다. 당시 대구도시철도공사 측이 선로에 모래와 제설제를 뿌려 얼음을 제거한 후에야 겨우 운행을 재개했다.
