경북도는 30일 오후4시 포항영일신항만(주)회의실에서 경북도, 포항지방해양항만청, 포항시 및 외부 전문가 등 50여명이 참석한 가운데‘포항영일만항 물동량 확보대책 수립 용역’및‘북극항로 상용화 대비 대응방안 연구 용역’최종보고회를 가졌다.

 

이번 연구 용역은 포항영일만항이 지난 2009년 개항한지 5년이 된 후발 항만으로 물동량 확보와 북극항로의 활용을 통한 포항영일만항 활성화를 위해 한국해양대학교 항만물류분야, 북극항로분야 전문교수 등에게 의뢰 용역을 수행한 것이다.

 

‘포항영일만항 물동량 확보대책 수립’용역의 주요 내용은 대경권 수출입 기업의 물동량 분석, 타겟 기업 설정, 기업체 방문·홍보, 포트세일즈를 통한 단기, 중·장기 물동량 확보 전략에 관한 내용이다.

 

현재까지 포항영일만항 물동량 처리 실적은 개항 년도인 2009년에 5,257TEU에서 2013년에는 143,866TEU로 27배 성장을 하였으며 누적 물동량은 61만TEU에 이른다. 향후 본 용역의 결과를 활용, 경북도와 포항시 등 관계기관은 영일만항의 물동량 유치에 총력을 다하여 년간 20만TEU 이상 처리를 목표로 한다는 계획이다.

 

이번 물동량 확보대책 수립 연구 용역이 완료되면‘경상북도 포항영일만항 물동량 확보 종합계획’을 수립하고 이를 영일만항의 포트세일즈(Port sales)에 적극 활용함으로서 포항영일만항이 환동해 물류거점항만으로 발전하는 계기가 될 것이다.

 

한편,‘북극항로 상용화 대비 대응방안 연구’용역은 러시아, 중국(동북 3성) 등 북방 항만간 교류를 통하여 정부가 추진하고 있는 국정 핵심과제인 북방 이니셔티브에 동참하고 북극항로 상용화에 대비하여 대응 방안을 수립하기 위한 목적으로 추진했다.

 

이번 용역의 주요 내용은 북극항로 현황·사례조사, 중앙부처 북극종합정책 분석, 법·제도 검토, 북극항로 상용화시 유치계획 수립, 러시아 극동 항만과의 교류·협력 증진 방안 등을 포함하고 있다.

 

본 용역의 결과를 활용해 경상북도에서는‘경상북도 북극항로 상용화 대응 마스터플랜’을 수립해 북극항로 활용을 통한 북방진출의 경쟁력을 확보하고 향후 다가오는 북극항로의 상용화에 적극 대응할 계획이다.

 

이두환 도 동해안발전본부장은“포항영일만항 물동량 확보대책 수립, 북극항로 상용화 대비 대응방안 연구 용역을 통해 제시된 단기 및 중·장기 영일만항 물동량 확보 전략을 착실히 추진함으로서 포항항을 명실상무한 환동해 거점항만으로 육성할 계획이다”라고 말했다.